Zunächst einmal danke für das Interesse am DashScan 2, aber leider kann man das nicht so einfach bei mir bestellen, weil ich keine habe. Ich mache das nicht geschäftlich, sondern das ist ein Hobby von mir, und ich baue ab und zu eins in meiner Freizeit für andere Fiero-Enthusiasten. Nur so aus Spaß. Deshalb lege ich mir auch keinen Stapel von diesen teuren Dingern auf Lager, in der vagen Hoffnung, daß mir irgendwann mal einer das letzte abkauft. Ich könnte zwar durch Mengenrabatte beim Einkauf etwas sparen (vor allem Porto, weil man Rabatte erst ab hunderten von Teilen bekommt), aber dann würde ich mir für Hunderte von Euro Teile auf Halde legen, die ich in absehbarer Zeit nicht brauche. Wie gesagt, es ist und bleibt ein Hobby.
Das erklärt auch leider die Preise, denn ich mache alles manuell, und manche Teile (Halbleiter, Prozessoren, Platinen) sind schon an sich recht teuer. Aber auch das Kleinzeug läppert sich zusammen. Und einen Verlust machen will ich ja auch nicht.
Immer noch da? Gut. Denn wenn ich mir einen neuen Prototypen baue, baue ich meistens zwei, weil das dann in einem Aufwasch geht. Es besteht also die Chance, daß ich manchmal so ein Ding da habe, oder innerhalb ein paar Tagen fertigbauen kann. Sonst kann es schon mal 2 Wochen oder länger dauern, bis alle Teile da sind (Lieferbarkeit, etc.). Es schadet also nichts, mal per eMail anzufragen, oder auch so Fragen zum DashScan zu stellen. Ich antworte gerne, aber es kann schon mal ein paar Tage dauern, bis ich antworte (siehe oben: Hobby).
Weil das DashScan in Handarbeit entsteht, kann man ein paar Optionen mitbestellen oder auch nicht. Also bitte beim bestellen angeben, was man haben möchte.
Ich würde den vorgefertigten Kabelbaum wirklich empfehlen, er vereinfacht die Installation sehr. Ansonsten wird nur ein leeres Steckergehäuse und die entsprechenden Einsätze geliefert, und man muß sich dann alles selber herstellen und verdrahten.
Wer einen 86-88 V6 besitzt kann sich glücklich schätzen, denn wenn das PROM es unterstützt kann man einen Verbrauchs-Koprozessor installieren, mit dem DashScan den aktuellen Verbrauch berechnen und anzeigen kann. Bis jetzt haben alle 86-88 ECMs diese Information ausgeben, aber ich weiß nicht, ob das auch alle PROMs unterstützen. Das ECM muß die Teilenummer 1227170 haben, mit allen anderen funktioniert es nicht. Insbesondere das 85er V6 ECM mit der Teilenummer 1226869 funktioniert nicht, Versuche zwecklos. Funktioniert der Verbrauchschip nicht, bekommt man natürlich sein Geld zurück, unter Angabe der PROM-ID, mit der es nicht funktioniert hat.
DashScan besitzt zwei verschiedene Temperatursensoren, für innen und außen. Der Innentemperatursensor sitzt auf der DashScan Hauptplatine, was ja auch Sinn macht, denn das DashScan ist im Innenraum. Aber falls man anderswo die Temperatur messen möchte, kann man auch einen Sensor per Kabel anschließen. Bitte eine (sinnvolle) Kabellänge angeben, und der Kabelbaum hat dann einen Temperatursensor installiert, den man irgendwo montieren kann. Diese Option kostet nicht viel, weil der Sensor ja ohnehin im Lieferumfang ist, und nur die Kabelei etwas aufwendiger ist.
Die Außentemperatursensor-Option ist teurer, weil sie das Kabel den eigentlichen Sensor einschließt. Es ist aber nur ein kleines Stück Kabel am Sensor dran, weil man den selbst durch die Spritzwand und nach außen führen muß.
| Bezeichnung | Preis (EUR) |
| DashScan II & Anzeigeeinheit (aufgebaut, getestet und installationsfertig) | 199 |
| vorkonfektionierter Kabelbaum | 20 |
| Verbrauchskoprozessor-Chip | 25 |
| Externe Innentemperatursensor Option (Nur zusammen mit Kabelbaum) | 5 |
| Externer Außentemperatursensor | 15 |
| Komplettbundle ohne Verbrauchschip, bestehend aus DashScan II und Anzeigeeinheit (aufgebaut, getestet und installationsfertig), Kabelbaum, und je einem externen Innen- und Außentemperatursensor | 229 |
| Komplettbundle, bestehend aus DashScan II und Anzeigeeinheit (aufgebaut, getestet und installationsfertig), Kabelbaum, Verbrauchskoprozessor-Chip und je einem externen Innen- und Außentemperatursensor | 249 |
Weitere Fragen beantworte ich gerne per eMail.
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